موتورهای الکتریکی القایی باتوجه‌به تعداد قطب‌های (پل) استاتور با سرعت‌های نامی مختلفی تولید می‌شوند. پس از شروع به کار (استارت)، موتور برای رسیدن به این سرعت نیاز به مقدار زیادی برق دارد؛ در نتیجه راه‌اندازی الکتروموتور (مخصوصاً توان‌های بالاتر) همواره با جریان اولیه هجومی و شوک‌های مکانیکی سنگینی همراه است...