گیربکس رستمی اصفهان حلزونی تیپ VF/N سایز 62
شرکت گیربکس رستمی اصفهان یکی از تولید کنندگان شناخته شده گیربکس ایرانی است که در زمینه تولید انواع گیربکس حلزونی و هلیکال فعالیت می نماید. گیربکس رستمی اصفهان حلزونی تیپ VF/N سایز 62 به دلیل ساختار و زاویه عمودی شفت ها نسبت به یکدیگر و همچنین ابعاد کوچکتری که نسبت به سایر گیربکس ها دارد، در کاربردهای بسیاری مورد استفاده قرار می گیرد.
به طور کلی گیربکس های حلزونی را به دو دسته VF (حلزونی) و کتابی (مکعبی) تقسیم بندی می کنند؛ گیربکس های VF پوسته ای شبیه به حلزون دارند و گیربکس های کتابی، پوسته ای مکعبی شکل دارند. گیربکس های حلزونی در ساختار تفاوتی با یکدیگر ندارند و فقط از نظر ظاهری و نوع کاربرد با همدیگر متفاوت هستند. گیربکس های حلزونی در نسبت های بالای 40 خاصیت خود قفل شوندگی (عدم برگشت پذیری) دارند و به همین علت به گزینه ای ایده آل در بالابرها تبدیل شده اند. همچنین به دلیل تنوع بالای طراحی و نحوه نصب، از این گیربکس صنعتی در میکسرها نیز استفاده زیادی می شود. گیربکس های VF از لحاظ نحوه نصب به انواع زیر تقسیم بندی می شوند:
| تیپ گیربکس |
پایه |
فلنج خروجی |
محل نصب موتور |
| N |
دارد |
ندارد |
بالا |
| A |
پایین |
| F |
ندارد |
دارد- پایه بلند |
- |
| FC |
دارد- پایه کوتاه |
-
|
| P |
ندارد |
- |
گیربکس های کتابی هم که به دلیل ساختار و طراحی خاص خود، در همه جهت ها امکان نصب دارند. گیربکس های حلزونی MVF دارای شفت ورودی و خروجی از نوع هالوشفت بوده و امکان کوپل شدن مستقیم با الکتروموتور یا اتصال با فلنج را دارند ولی گیربکس های VF دارای شفت ورودی نری و خروجی هالوشفت هستند.
تعمیر و نگهداری گیربکس رستمی اصفهان حلزونی تیپ VF/N سایز 62
مهم ترین اقدام برای تعمیر و نگهداری گیربکس رستمی اصفهان حلزونی تیپ VF/N سایز 62، روغن کاری این گیربکس ها است. گیربکس های مکعبی معمولاً به صورت دائمی روغن کاری شده اند اما گیربکس های حلزونی باید متناسب با توان اسمی خود روغن کاری شوند. جهت بررسی و اندازه گیری میزان روغن می توانید از پیچ تراز گیربکس کمک بگیرید.
- پس از 500 تا 1000 ساعت کار اولیه، روغن را تخلیه و داخل گیربکس را شستشو دهید و مجدداً به میزان لازم روغن درون آن بریزید.
- به ازای هر 4000 ساعت کارکرد، روغن گیربکس رستمی اصفهان حلزونی تیپ VF/N سایز 62 را تعویض نمایید.
- اگر از روغن ترکیبی استفاده می کنید، پس از هر 8000 ساعت کارکرد آن را تعویض نمایید.
- اگر گیربکس قبل از راه اندازی مدت زیادی در هوای مرطوب بوده است، بهتر است آن را پر از روغن کنید و پس از راه اندازی سطح روغن را به مقدار مطلوب برسانید.