کوپلینگ زنجیری برای انتقال گشتاور میان دو شفت همراستا استفاده میشود و از دو هاب دندانهدار و یک زنجیر غلتکی دوبل تشکیل شده است. در کالاصنعتی، این قطعه براساس نقشه یا ابعاد شفت، با ماشینکاری دقیق و متریال فولادی مناسب ساخته میشود تا اتصال پایدار و استهلاک کمتری در مجموعه الکتروموتور و گیربکس ایجاد کند.
سفارش ساخت و استعلام قیمت کوپلینگ زنجیری
برای سفارش کوپلینگ و برآورد دقیق هزینه ها، شناخت پارامترهای فنی تولید قطعه کاملا حیاتی است. استعلام قیمت بر اساس متغیرهای مکانیکی و متالورژیکی مشخصی تعیین می شود.
در ادامه فاکتورهای کلیدی در تعیین قیمت نهایی را بررسی می کنیم تا با دید مهندسی بهتری اقدام به ثبت سفارش کنید:
- نوع آلیاژ مصرفی در هاب و دنده ها که مستقیما توان تحمل تنش برشی را مشخص می کند.
- فرایند سخت کاری القایی روی دندانه ها که برای افزایش مقاومت سایشی و طول عمر قطعه انجام می شود.
- برند و گرید زنجیر دوبل صنعتی که بخش اصلی درگیری مکانیکی را بر عهده دارد.
- دقت ماشین کاری در ایجاد سوراخ مرکزی با تلرانس انطباقی استاندارد و جای خار دقیق.
جدول سایز و ابعاد کوپلینگ زنجیری
انتخاب سایز و مدل بهینه مستقیما بر راندمان انتقال قدرت و جلوگیری از ارتعاشات مخرب تاثیرگذار است. برای جلوگیری از خرابی زودرس یاتاقان ها، تطابق پارامترهای موتور با مشخصات کوپلینگ امری اجتناب ناپذیر است.
| مدل |
زنجیر مورد استفاده
(میلیمتر) |
محدوده قطر شفت d
(میلیمتر) |
ابعاد بدنه (میلیمتر) |
وزن تقریبی
(kg) |
| گام |
E |
حداقل H10 |
حداکثر |
O |
D |
D′ |
m |
L |
ℓ |
S |
G |
| 3012H |
9.525 |
23.9 |
(12)14 |
16 |
45 |
26.5 |
25 |
5.5 |
64.8 |
29.8 |
4.8 |
6 |
0.5 |
| 4012H |
12.70 |
32.0 |
(12)14 |
22 |
61 |
36 |
33 |
10 |
79.4 |
36 |
7.4 |
11 |
0.8 |
| 4014H |
12.70 |
32.0 |
(12)14 |
30 |
69 |
45 |
43 |
9 |
79.4 |
36 |
7.4 |
11 |
1.2 |
| 4016H |
12.70 |
32.0 |
(14.5)16 |
32 |
77 |
51 |
48 |
15 |
87.4 |
40 |
7.4 |
7 |
1.5 |
| 5014H |
15.875 |
39.9 |
(14)16 |
35 |
86 |
56 |
53 |
16 |
99.7 |
45 |
9.7 |
12 |
2.2 |
| 5016H |
15.875 |
39.9 |
(16)18 |
40 |
96 |
63 |
60 |
16 |
99.7 |
45 |
9.7 |
12 |
2.7 |
| 5018H |
15.875 |
39.9 |
(16)18 |
45 |
106 |
73 |
70 |
16 |
99.7 |
45 |
9.7 |
12 |
3.8 |
| 6018H |
19.05 |
52.5 |
(20)22 |
55 |
128 |
88 |
85 |
18 |
123.5 |
56 |
11.5 |
19 |
6.2 |
| 6020H |
19.05 |
52.5 |
(20)22 |
60 |
140 |
102.5 |
98 |
16 |
123.5 |
56 |
11.5 |
19 |
8.4 |
| 6022H |
19.05 |
52.5 |
(20)22 |
70 |
152 |
115 |
110 |
12 |
123.5 |
56 |
11.5 |
19 |
10.5 |
| 8018H |
25.40 |
66.2 |
(20)22 |
80 |
170 |
114.8 |
110 |
14.5 |
141.2 |
63 |
15.2 |
31 |
12.7 |
| 8020H |
25.40 |
66.2 |
(20)22 |
85 |
186 |
125 |
121 |
11.5 |
145.2 |
65 |
15.2 |
29 |
16.5 |
| 8022H |
25.40 |
66.2 |
(20)22 |
100 |
202 |
143 |
140 |
18.5 |
157.2 |
71 |
15.2 |
23 |
20.3 |
| 10020H |
31.75 |
79.0 |
(25)27 |
110 |
232 |
162 |
160 |
41 |
178.8 |
80 |
18.8 |
32 |
33.0 |
| 12018H |
38.10 |
101.2 |
(35)37 |
125 |
255 |
173 |
170 |
56 |
202.7 |
90 |
22.7 |
53 |
47.0 |
| 12022H |
38.10 |
101.2 |
(35)37 |
140 |
303 |
213 |
210 |
55 |
222.7 |
100 |
22.7 |
43 |
72.1 |
نکات ابعاد کوپلینگ زنجیری
هنگام سفارش یک کوپلینگ زنجیری جدید برای کاربرد خود، چندین فاکتور وجود دارد که باید در نظر گرفته شوند. برخی از آنها عبارتاند از:
- شرایط عملیاتی
- RPM مورد نیاز
- شفت و قطر سوراخ مورد نیاز
- سیستم روانکاری
- به پوسته نیاز هست یا خیر
- میزان ناهم راستایی
- گشتاور نامی
هنگام خرید کوپلینگ، تمامی این عوامل را مدنظر قرار دهید تا بتوانید بهترین انتخاب را داشته باشید.
مشخصات قابل سفارشیسازی کوپلینگ زنجیری
ابعاد، متریال و اجزای کوپلینگ زنجیری براساس مشخصات دستگاه، شرایط کاری و نقشه فنی قابل سفارشیسازی است.
قطر سوراخ و جای خار
قطر داخلی هاب و شیار خار بر اساس ابعاد شفت الکتروموتور یا گیربکس ماشینکاری میشود تا اتصال دقیق و متناسب با نوع انطباق مورد نیاز (لقی، انتقالی یا پرسی) فراهم شود.
- تلرانس سوراخ مطابق کلاس H7
- جای خار مطابق DIN 6885
- امکان اجرای انطباق پرسی
جنس فولاد و متریال ساخت
جنس هاب براساس مقدار گشتاور، شدت بار و شرایط کاری انتخاب میشود تا مقاومت کافی در برابر سایش و تنشهای مکانیکی داشته باشد.
- CK45 برای کاربردهای عمومی
- MO40 و VCN برای بارهای سنگین
سایز زنجیر و تعداد دندانه
سایز زنجیر و تعداد دندانههای هاب براساس گشتاور و ابعاد مجموعه تعیین میشود و مستقیماً بر ظرفیت انتقال نیرو اثر میگذارد.
- سری زنجیرهای ANSI مانند #40، #50، #60، #100 و انتخاب میشوند.
- هاب با 12 تا 22 دندانه
- انتخاب زنجیر متناسب با گشتاور
ابعاد و قاب محافظ
ابعاد نهایی و نوع قاب محافظ براساس فضای نصب، دور دستگاه و میزان آلودگی محیط تعیین میشود.
- ساخت براساس نقشه یا نمونه
- قاب آلومینیومی دوتکه
- آببندی با اورینگ و کاسهنمد
- جلوگیری از خروج گریس و ورود گردوغبار
راهنمای فنی کوپلینگ زنجیری
برای انتخاب کوپلینگ زنجیری، باید علاوه بر قطر شفت، توان و دور موتور، گشتاور، میزان ناهمراستایی، نوع روانکاری و شرایط کاری دستگاه نیز بررسی شود. در ادامه با ساختار، مزایا، محدودیتها و کاربردهای این قطعه آشنا میشوید.
ساختار کوپلینگ زنجیری
کوپلینگهای زنجیری ساختار سادهای دارند و نصب، جداسازی و سرویس آنها نسبتا آسان است. این مجموعه از دو هاب دندانهدار و یک زنجیر غلتکی دوبل تشکیل میشود که با درگیرکردن دندانههای دو هاب، گشتاور را میان شفتهای متصل انتقال میدهد.
برای عملکرد مناسب و افزایش عمر قطعات، محل درگیری زنجیر و دندانهها باید با گریس مناسب روانکاری شود. قاب محافظ نیز با حفظ روانکار، از ورود گردوغبار و آلودگی جلوگیری میکند. پین اتصال جداشونده هم بازکردن و تعویض زنجیر را آسانتر میسازد.
لقی کنترلشده میان غلتکها و دندانههای هاب، انعطافپذیری محدودی ایجاد میکند و امکان جبران مقدار مشخصی از ناهمراستایی زاویهای و موازی شفتها را فراهم میسازد. میزان مجاز این نامیزانی به طراحی، ابعاد و سایز مجموعه بستگی دارد.
مزایا و ویژگی های کوپلینگ زنجیری
- نصب سادهای دارد.
- عملکرد پایدار در محیطهای آلوده و مرطوب با روانکاری مناسب.افزایش ایمنی کاربری با وجود قاب محافظ
- مقرون به صرفه هستند.
- انتقال گشتاور متوسط تا بالا با توجه به سایز
- بهبود انتقال نیرو و عملکرد روان تجهیزات
- در برابر بارهای شوک و ضربهای مقاوم میباشد.
معایب کوپلینگ زنجیری
- به دلیل ساختار زنجیری و محدودیتهای ناشی از سرعت حرکت زنجیر، برای کاربردهای با دور بالا مناسب نیست.
- نیاز بسیار زیادی به روانکاری دارند.
- قابلیت جبران نامیزانی شفت
کاربرد کوپلینگ زنجیری
این نوع از کوپلینگ ها به دلیل ساختار ساده، قابلیت انتقال گشتاور مناسب و توانایی تحمل بارهای ضربهای، معمولاً در کاربردهای صنعتی با سرعت متوسط و گشتاورهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. در ادامه چند نمونه از کاربردهای کوپلینگ زنجیری آورده شده است.
- برای اتصال شفت موتور، گیربکس و تجهیزات دوار به یکدیگر و انتقال گشتاور بین آنها استفاده میشود.
- به دلیل انعطافپذیری محدود، میتواند برخی ضربهها و تغییرات ناگهانی بار را تا حدی جذب کند.
- بهدلیل استحکام و نگهداری آسان، در سیستمهای انتقال مواد مانند نوار نقاله کاربرد گستردهای دارد.
این محصول اغلب در کاربردهایی با محدوده سرعت کم تا متوسط و گشتاور بالا مانند کوپلینگ شفت خط در نوار نقاله های غلتکی استفاده می شود و در کاربردهایی که سرعت در آن ها بالاست و از کوپلینگ هایی مانند فالک و دنده ای استفاده می کنند، کاربرد ندارد. در کاربردهای استاندارد انتقال قدرت، کوپلینگ های زنجیری در طیف وسیعی از اندازه های شفت و ظرفیت های گشتاور کاربرد دارند. کوپلینگ زنجیری قابلیت جبران مقدار محدودی از نامیزانی زاویهای و موازی شفتها را دارد که مقدار دقیق آن به طراحی و سایز آن بستگی دارد.
چرا ساخت کوپلینگ زنجیری KC را به کالاصنعتی بسپاریم؟
تامین تجهیزات انتقال قدرت نیازمند تجربه صنعتی و تسلط بر تلرانس های ماشین کاری است. کوپلینگ زنجیری بخش مهمی از تخصص ماست و تمرکز ما بر تولید بی نقص آن قرار دارد. کالاصنعتی با تلفیق دانش متالورژی و ماشین کاری دقیق، ریسک خرابی قطعات حیاتی خطوط تولید شما را به صفر می رساند.
دلایل اصلی انتخاب ما توسط تکنسین ها و مدیران فنی کارخانجات به شرح زیر است:
- ارائه مشاوره فنی پیش از خرید برای انتخاب صحیح مدل و سایز
- تضمین استفاده از فولادهای آلیاژی شناسنامه دار و زنجیرهای صنعتی اورجینال.
- تحویل قطعات با کمترین تلرانس ابعادی و بالاترین کیفیت سطح ماشین کاری.
- ارائه اطلاعات دقیق ابعادی و فنی برای اطمینان از انتخاب مناسب
- شفافیت کامل در استعلام قیمت و رعایت زمان بندی دقیق در تحویل پروژه های سفارشی.