گیربکس حلزونی سری NMRV تیپ 63
گیربکس یا جعبه دنده به مجموعه ایی از چرخدنده ها گفته می شود که جهت انتقال و تغییر نیرو از منبع تولید توان بکار می روند.
گیربکس صنعتی هم نوعی از همین گیربکس است که جهت انتقال دور و توان تولیدی الکتروموتور بکار می رود.
گیربکس معمولا بلافاصله پس منبع توان ( الکتروموتور) بکار می رود و وظیفه کاهش یا افزایش دور و گشتاور را بر عهده دارد.
گیربکس صنعتی معمولا به صورت کاهنده کاربرد دارد مگر در موارد خاص به عنوان مثال گیربکس پشت تراکتوری که به صورت افزاینده تولید می شود.
گیربکس صنعتی در صنایع مختلفی مانند فولاد ، سیمان نیروگاه ، پلاستیک ، لاستیک ، کاغذ ، آسانسور ، چرم ، معادن و مواد معدنی ، مواد غذایی و یا حتی در تجهیزات نقل و انتقال مصالح مانند بالابر و نوار نقاله ها و بسیاری از صنایع دیگر کاربرد دارد.
محل به کار گیری گیربکس حلزونی ( گیربکس کتابی چینی) و هدف از استفاده آن نقش بسزایی در انتخاب هرنوع گیربکس حلزونی دارد.
مزایای گیربکس حلزونی سری NMRV تیپ 63
استفاده از گیربکس حلزونی باعث می شود تا :
- سیستم بدون پیچیدگی و راحت کار کند.
- بهره وری افزایش یابد.
- در وقت و هزینه صرفه جویی شود.
- هزینه های نگهداری کاهش یابد.
- سرو صدای ناشی از عملکرد سیستم کاهش یابد.
- میزان اتلاف قدرت کاهش یابد.
- استفاده از گیربکس NMRV اگرچه ممکن نیازمند هزینه بالایی باشد ، ولی این هزینه در بلند مدت باعث کاهش سایر هزینه ها می شود.
در هنگام انتخاب گیربکس حلزونی ( گیربکسNMRV چینی ) همواره باید به کیفیت و دوام آن توجه داشت ، در گیربکس حلزونی چینی ( گیربکس NMRV چینی ) کیفیت و دوام تنها به معنی مواد خام بکار رفته در بدنه و اجزای داخلی نمی باشد ، بلکه نحوه برش خوردن اجزاء و عملیات ماشین کاری انجام گرفنه روی اجزاء ، میزان کار آیی ، خدمات پس از فروش و ... نیز اهمیت بسزایی دارند.
این تیپ گیربکس حلزونی ( گیربکس مکعبی چینی ) دارای ساختاری ساده و در عین حال قدرتمند می باشد ، همچنین علاوه بر تغییر سرعت از خاصیت خود قفل شوندگی برخوردارند.
ساختار گیربکس حلزونی به طور کلی شامل یک چرخدنده برنجی و یک ماردون فولادی است.
گیربکس مکعبی چینی نیز یک گیربکس حلزونی می باشد.گیربکس کتابی چینی (گیربکس حلزونی NMRV ) دارای ساختاری 90 درجه می باشد و به همین جهت کاربرد چشم گیری در صنایع دارند.
میزان انتقال گشتاور در هرنوع گیربکس چه از نوع گیربکس خورشیدی یا گیربکس هلیکال و چه از نوع مکعبی وابسته به نسبت تبدیل گیربکس است ، که وابسته به تعداد دنده های تعبیه شده در ماردون و چرخدنده های داخلی گیربکس می باشد. نسبت تبدیل در گیربکس مکعبی تیپ 63 چینی از 7.5 تا 150 متغییر است.
گیربکس حلزونی NMRV تیپ 63 چینی با الکتروموتور هایی با فریم 90 و 80 قابلیت کوپل شدن دارد. به عبارتی دیگر ، این تیپ گیربکس به الکتروموتور با توان 0.55 ، 0.75 ، 1.1 ، 1.5 کیلووات متصل می شود. بازه نسبت کاهش دور در گیربکس حلزونی (گیربکس مکعبی ) بین 7 تا 150 متغییر است و متناسب با سایز فریم گیربکس با الکتروموتور های مختلفی قابلیت اتصال دارد.
گیربکس کتابی تیپ 63 چینی با نسبت تبدیل 80 ، 1400 دور ورودی گیر بکس را به 17.5 دور در خروجی گیربکس کاهش میدهد . در مواردی که دور خروجی کمتر از 14 باشد و یا به صورت مستقیم با یک گیربکس تولید نشود میتوان از دو گیربکس سایز مختلف به صورت سری بهره گرفت.
گیربکس حلزونی سری NMRV تیپ 63 چینی با استفاده از فلنچ بغل و ورودی قابلیت اتصال به الکتروموتور و مصرف کننده را دارد.
فلنچ ورودی گیربکس حلزونی در دو نوع B5 و B14 موجود است که توانایی اتصال به الکتروموتور با فریم های 90، 80 را دارد سایر اطلاعات در دیتاشیت محصول موجود در فایل های مرتبط محصول و یا بانک کاتالوگ سایت قابل دسترسی است.