تفاوت اصلی در راندمان و ساختار است. گیربکس‌های سری R به دلیل ساختار چرخدنده‌ای هلیکال، راندمان بسیار بالاتری (نزدیک به 95%) دارند و می‌توانند برای کاربری‌های سنگین‌تر و توان بالاتر استفاده شوند، در حالی که گیربکس‌های حلزونی راندمان پایین‌تر و مکانیزم خودقفل‌شوندگی دارند.