گیربکس سایکلو

گیربکس سایکلو یکی از انواع گیربکس صنعتی است که بسیار شک پذیر بوده و مقاوم در برابر شک های ناگهانی است.

آشنایی با گیربکس سایکلو :

می توان گیربکس سایکلو را پادشاه گیربکس‌های شک پذیر نامید. این گیربکس‌ها به دلیل عدم استفاده از چرخدنده در سیستم داخلی، دارای مزایایی قابل توجه‌ای می‌باشند.

گیربکس سایکلو

 

 

جالب است که بدانید در ساختار داخلی گیربکس سایکلو هیچگونه چرخدنده‌ای وجود ندارد!

ساختار داخلی گیربکس سایکلو شامل قطعات زیر می‌باشد:

1.دیسک

2. بلبرینگ

3.بلبرینگ  خارج از مرکز(Eccentric)

4.شفت خروجی

5.پین و بوش

گیربکس سایکلو

نمایی داخلی از گیربکس سایکلو شامل بلبرینگ خارج از مرکز، دیسک‌های داخلی، پین، بوش و پوسته خارجی

ساختار بلبرینگ خارج از مرکزEccentric:

این بلبرینگ ها شامل قفسه، رولر و نشیمنگاه داخلی می‌باشند که هر کدام در صورت خرابی به صورت مستقل قابل تعویض هستند.

گیربکس سایکلو

 

بلبرینگ در گیربکس سایکلو

مقایسه درگیری چرخدنده‌ها در گیربکس‌ هلیکال و گیربکس Cyclo:

در گیربکس‌ هلیکال بر خلاف گیربکس سایکلو که دنده ندارد ، هنگام درگیری دو چرخ دنده فشار و تنش‌ها به یک یا دو جفت دندانه وارد می‌شود و سایر دندانه ها تا نوبت درگیری آنها فرا نرسد کمکی به تحمل تنش در نقطه درگیری نمی‌کنند. در نتیجه در محل درگیری دندانه‌ها بر روی دایره گام شاهد تنش در دندانه هستیم.

مقایسه گیربکس هلیکال و سایکلو

دنده گیربکس سایکلو  دنده گیربکس سایکلو

مقایسه گیربکس هلیکال و سایکلو  مقایسه گیربکس هلیکال و سایکلو   مقایسه گیربکس هلیکال و سایکلو

 

از طرفی به دلیل فرم دندانه در گیربکس‌ هلیکال در پای دنده شاهد تمرکز تنش هستیم. عوامل بالا می تواند در شُوک های وارده به گیربکس به شکست چرخدنده منجر گردد. اما در گیربکس‌ سایکلو ، تعداد دندانه‌های درگیر برابر 2/3 کل دندانه ها می‌باشد یعنی اگر بر روی دیسک 90 دندانه وجود داشته باشد 60 عدد از آنها در گیر می‌باشد. از طرفی در گیربکس‌ سایکلو ، دیگر از تمرکز تنش پای دنده خبری نیست جای آن یک منحنی وجود دارد. همانگونه که در شکل مشاهده می‌فرمایید ، در گیربکس سایکلو ، به دلیل تقسیم شدن تنش بر روی دندانه‌ها و از طرفی تمرکز تنش حداقلی موجود، شکل توزیع تنش بسیار مناسب‌تر  از گیربکس‌ هلیکال می‌باشد.

گیربکس سایکلو

 

گیربکس سایکلو

 

عوامل بالا منجر به این موضوع شده است که گیربکس سایلکو بتواند تا 500% نسبت به overload   توانایی تحمل شک را داشته باشد.

مقایسه گیربکس سایکلو با دیگر گیربکس ها

۱
ثبت سفارش
تعداد
عنوان محصول